歐瑪爾執(zhí)行器致力于提高節(jié)能和安全性,具有快速響應(yīng)、體積小、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。擁有多項(xiàng)Z利技術(shù):碳石墨填充 PTFE(特氟隆)活塞導(dǎo)向點(diǎn)、碳石墨填充 PTFE(特氟隆)活塞密封、自潤(rùn)滑傳動(dòng)銷(xiāo)。撥叉式特殊結(jié)構(gòu),增大輸出力矩,滿足球閥、蝶閥啟閉時(shí)所需更大力矩的要求。運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)化合金鋼,超長(zhǎng)耐久性 (1,000,000 次循環(huán)工作測(cè)試)。 OMAL DA90 F05-F07歐瑪爾執(zhí)行器為標(biāo)準(zhǔn)型大力矩氣動(dòng)執(zhí)行器,是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置,又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥,以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 工作原理: 當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門(mén)即被打開(kāi)。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。 反之,當(dāng)壓縮空氣從B管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門(mén)即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。
OMAL DA90 F05-F07歐瑪爾執(zhí)行器技術(shù)參數(shù): 扭矩:從8Nm至8000Nm。 法蘭連接標(biāo)準(zhǔn):UNI EN ISO 5211。 F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25.。 符合UNI EN 15714-3:2009標(biāo)準(zhǔn)。 輔助設(shè)備連接:NAMUR連接。 旋轉(zhuǎn)角:90°。 扭矩:直接與控制氣壓成正比;參考附表。 每種執(zhí)行器DA編號(hào)后的數(shù)字,對(duì)應(yīng)5.6 bar壓力下的閥門(mén)起步扭矩。 防爆型(ATEX)符合歐盟2014/34/EU標(biāo)準(zhǔn)。防爆型(ATEX)的產(chǎn)品編號(hào)須在尾部加上YX字母 OMAL歐瑪爾執(zhí)行器*型號(hào): OMAL KYT0100RDN131S01定位器 OMAL ART515/DN125/PN16閥門(mén) OMAL [FXSB2602]P+F SJ 3,5 N全部/傳感器/接近感應(yīng)器 OMAL SR120401S (SR120 F05-F07) OMAL SR30 F04 Nr:SR030401S OMAL SR45 F05-F07 Nr:SR045401S OMAL SR90 F05-F07 Nr:SR090401S OMAL DA 60, F03-F05執(zhí)行器 OMAL DA 90, F05-F07執(zhí)行器 OMAL DA 120, F05-F07執(zhí)行器 OMAL DA8 F03 OMAL J4APG1806 OMAL S101H008-SR30 OMAL S514H071 OMAL S517H069 OMAL S517H071 |